赛格大厦的设计结构图曝光，大厦的设计真的有问题吗？

1. 赛格大厦的设计结构图曝光，大厦的设计真的有问题吗？

5月18日下午消息，在微博、朋友圈等，深圳华强北赛格大厦晃动的消息刷屏，引起各方关注。5月20日，赛格大厦此前的结构图也在网络上曝光，该结构图显示，赛格大厦的设计，是中国结构工程师第一次承担超高层钢混结构设计，而该设计还曾获得“全国第四届优秀建筑结构设计一等奖”。
大厦的设计真的有问题吗？
我觉得赛格大厦不是设计有问题，而是建造时用的材料有问题。如果真的是设计问题，那为什么在建造的时候没有出现问题？为什么在这20年中没有出现异常？所以我觉得真正出问题的应该是建造大厦时选用的材料强度有问题。在当时的深圳，绝大部分的混凝土中采用的都是海沙而不是河沙，这事情在当时已经人尽皆知了，只是没有出现过严重的事故，所以当时没人关注。回到海沙的问题，海沙最大的问题是碱集料含量超标，会逐渐腐蚀混凝土中的钢筋，这个楼96年开始建到现在20多年了，钢结构缓慢腐蚀造成结构失效的后果开始显现了，有没有问题其实检测很简单，钻芯取样既可以了。这些所谓的专家故意装傻，应该心里跟明镜一样，谁都不想出来承担责任，毕竟谁也不想出来趟这滩浑水。
那么这么高的大厦没有安装阻尼器吗？
的确没有在这份初步调查的结果当中，我们看到最后专家也建议了说下一步可以考虑安装阻尼系我查了一下，现在大多数超过300米的高楼都装了阻尼器，2004年主体完工的台北101大厦是中国的第1个安装阻尼器的高楼，不过呢赛格的工作人员对此质疑的回应是说当时大厦建设的时间比较早，所以当时的结构设计是不需要阻尼器的。
大厦的摇晃到底是什么原因造成的？
首先呢调查结果显示这个大楼是上下震颤而并不是左右摆动，第2个就是分析了原因说造成震颤的原因是风，地铁和温度，那么首先我们来说一下风啊，18号第1次晃的时候呢，风力是5级，19号20号当地的并未公布风力，但是从现场的反馈来看，风绝对不会超过5级。咱且不说这个5级风到底算不算大，工作人员当时说了这么一句话啊，说六七年前台风的时候也换过一次，但是没这么明显，所以注意啊，台风即使台风都没这么明显，所以到底什么原因呢，我们再来说地铁，地铁肯定不可能只有中午才经过，但是震颤呢？只有特定的时段，所以唯一的解释就是风加地铁再加上温度三个因素的耦合效果。官方也多次强调啊，说这只是一个初步的调查结果。

2. 深圳赛格大厦设计图曝光，是设计图纸出现问题了吗？

近期深圳赛格大厦持续晃动的新闻登上了热搜，而经过专家团队的认真检查和评估认为大厦的晃动是一种共震现象，同时也可能与深圳地铁的施工有关系，同时深圳赛格大厦的设计图也在网络上被曝光，设计图纸显示这是国内结构工程师第一次承担了超高层钢混结构的设计，同时这个设计在当时还获得了全国第四届优秀建筑结构设计的一等奖，这些情况反应出这个设计是没有问题的，关于有网友认为赛格大厦出现晃动与设计施工有关是没有依据的，并且目前专家团队的最终结论还没有得出，具体引发大厦晃动的原因也还没有找到，希望大家不要以讹传讹，轻信谣言。

资料显示赛格大厦在一九九五年设计投标中国内有五家设计公司进行了投标，共列出了七个方案，最终赛格集团选中了香港华艺设计顾问有限公司设计的方案，而在建设中赛格集团要求采用了当时最为先进的钢混结构，这对于华艺公司也是一个非常大的挑战。

做为国内首个采用钢混结构的超高层建设项目，赛格大厦前后共有数十名设计人员参与设计，他们在整个的设计过程中付出了大量辛勤的劳动，并且对设计做出了很鑫的试验、测试和分析来支撑设计的安全性，在设计的过程中设计师们充分的考虑到了钢混结构的空间性和稳定性，在整个设计方案中设计方对钢混结构的承载力作出了非常严格的计算。

该设计图纸显示当时这个设计图是采用了先进的 TAT、SATWE、SAP91. ETABS等设计软件进行结构计算与分析， 经过了非常严格的计算和复核才最终确定下了这个设计方案，而赛格大厦在建成后的数十年间也没有发生过异常，所以目前的晃动需要认真的检测和分析来寻找震源和原因。

3. 深圳赛格大厦设计结构图曝光，其结构图运用了什么科学原理?

在微博、朋友圈等，深圳华强北赛格大厦的震撼消息刷屏。在SEG工作的8000多人在半小时内被疏散，引起各方关注。此前赛格大厦的结构图也在网上曝光，这说明赛格大厦的设计是中国结构工程师首次承担超高层钢混凝土结构的设计，并荣获第四届全国优秀建筑结构设计一等奖。

深圳华强北赛格大厦前没有晃动的迹象。最新消息是这座大楼已被关门停业。虽然具体原因还有待进一步调查，在正常风压下，如果离地10米高度风速为5米/秒，90米高度风速可达15米/秒，如果高度达到300-400米，风速可达30米/秒以上，摩天大楼就会摇晃。尽管摩天大楼左右摇摆，但从未被台风直接刮倒。

此次震动是由于风速、温度和地铁运行的共振引起的，产生了冯卡门漩涡，此前虎门大桥就曾发生过这种情况。深圳赛格广场的初衷是以高科技电子信息产业及配套产品，打造集办公、商务、会展、金融、证券、俱乐部为一体的现代化、多功能、智能化的国际化建筑。国内已有5家设计公司参与投标，并列举了7个方案。负责投资的SEG集团选择了香港华艺设计咨询有限公司在施工期间，SEG集团作为业主，要求采用当年最先进的钢-混凝土结构。

这也是设计师华谊公司面临的一大挑战。深圳赛格大厦由高级工程师、著名建筑师陈世民设计，获国家科技进步二等奖。赛格又高又直，像一个飘在空中的袋子。在概念设计的指导和控制下，当年的先进软件包括tat、SATWE、SAP91。先后采用ETABS对整个结构包括地下室在竖向荷载、风荷载、地震等作用下进行了计算分析，对剪力墙的主要构件逐一进行了计算和自编程序分析校核，最终确定了设计方案。

4. 赛格大厦的建筑设计

深圳赛格大厦72层，全高度（天线钢针端高）345.8米。采用钢管混凝土结构。这种钢管混凝土结构有着很高的科技含量，也是当时国内最早采用的高科技技术。这使得大厦柱子变得苗条起来，地面空间也省出来了。

5. 深圳赛格广场的建筑设计

大楼实际高291.6米，连同天杆高355.8米，塔楼采用43.2米×43.2米的正方形切角的八边形平面，建筑与架构紧密结合，使用钢管混凝土架构，是中国首例钢管混凝土结构的超高层建筑。建筑外墙由灰色玻璃幕墙及铝板组成饰以层间金色线条，简洁、现代的建筑风格中拥有几分华贵。大楼荣获1996年中建总公司优秀工程设计一等奖；1999年“深十大明星楼盘”之一；2000年国家科技进步二等奖。

6. 深圳赛格大厦

深圳赛格大厦是深圳市跨世纪的标志性建筑。
深圳赛格大厦由高级工程师 ，著名建筑师陈世民大师设计，在2001年被评为“国家科学技术进步奖二等奖”。赛格形体挺拔，在楼群中高出一大截，如飘在半空的行囊。
2021年5月18日，深圳市福田区华强北街道赛格大厦出现摇晃，大厦已经封闭，大厦内人员已全部撤出。5月20日12时30分左右，在35楼、55楼、60楼等多个楼层感受到晃动。5月21日零时起，赛格大厦写字楼和电子市场，待相关检测工作完成后再有序开放，有关事宜另行通知。

赛格大厦监测结果
2021年5月25日，专业机构对赛格大厦的房屋沉降、倾斜率、加速度等情况持续进行实时监测。专家组表示，截至当天中午各项监测数据正常，未超出相应标准要求。赛格大厦房屋沉降、倾斜率、加速度监测结果如下：
房屋沉降量在-0.38~0.28mm之间,房屋沉降稳定;
房屋倾斜率在0.000%~0.030%之间,小于0.2%规范允许值;
房屋加速度在0.0000m/s-0.0086m/s之间，小于0.25m/s的规范允许值。
专业机构已结合最新技术条件完成大楼整体结构体系建模和复核验算，认为大楼结构整体性能满足要求。