华晨集团被申请破产重组，债务违约会是压垮它的最后一根稻草吗？

1. 华晨集团被申请破产重组，债务违约会是压垮它的最后一根稻草吗？

背靠豪华品牌宝马这棵“大树”，华晨汽车还会倒下，有点出乎意料。在被供应商申请破产重整后，华晨汽车确认债务违约。
11月16日，华晨汽车集团发布公告称，目前华晨汽车已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。

作为“华晨宝马”的母公司，这家闻名全国的车企如今掰手指一算，竟然有高达1328亿的债务！
而作为与宝马的合资公司，华晨宝马未来的运营，以及宝马增持华晨宝马合资公司的这笔交易，是否生变，引发网友热议。
日前，宝马对此回应称，其增持在华合资企业华晨宝马股份的交易不会受到后者母公司华晨汽车集团债务问题的影响。

宝马在一封邮件中称，对于宝马而言，目前没有迹象显示，此前合同的效力会因华晨母公司目前的情况而受到限制，而华晨宝马的运营业务也不会因华晨方面的债务而受到影响。
华晨汽车被申请破产重组，导火索是债务违约，这是一系列的连锁反应。华晨汽车集团的负债很多，而从华晨汽车集团财务报表来看，现在已没能力还债。
华晨汽车今年多次因未按时履行法律义务被法院强制执行，次数达19次，年内累计被执行金额达1.67亿元，当前被执行总金额近3.9亿元等。

而华晨汽车违约的原因主要在于自主品牌太弱，不仅不能赚钱还在拼命地亏钱，其盈利严重依赖华晨宝马。
如果剔除宝马带来的投资收益，华晨中国是连年亏损。据相关数据统计，2015年至2019年，其剔除华晨宝马利润分成的亏损分别为5.4亿元、6亿元和8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元，总体亏损34.84亿元。
财报显示，今年上半年，华晨中国营收达14.5亿元，净利润为40.45亿元。如果去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
 

华晨中国这些年几乎所有的净利润都是来自华晨宝马，而其自主品牌存在感基本为零，在这样的情况下，宝马其实早已扼住了华晨的脖子。
华晨自主品牌——华晨中华在7、8、9月份的销量分别为0辆、354辆以及519辆，过度依靠宝马已经成为了华晨集团最大的隐患。
随着宝马股权发生变更，华晨汽车集团靠宝马“输血“的日子或难以为继，在自主板块仍深陷泥潭下，华晨汽车生存压力将进一步凸显。

对于宝马来说，它当然不希望华晨汽车财务状况恶化，因为距离华晨宝马股权调整还有一年多时间。
据华晨与宝马达成的协议，华晨以36亿欧元的价格转让华晨宝马25%至宝马集团，并延长合资企业经营期限至2040年。
届时宝马和华晨将分别持有华晨宝马75%和25%股权，同时华晨宝马不再纳入华晨汽车合并范围。
不难看出，华晨中国主要依靠华晨宝马的“输血”实现大额盈利，不过这种“躺赚”的日子即将成为过去。

再说几句
华晨的“悲剧”也为其他合资品牌敲响了警钟。曾经风光无限的华晨，到现在彻底沦为宝马代工厂，也是向世人说明了，幻想靠合资对象存活，是不现实的，如果自家没有足够的硬实力，最终就只能沦落到给国外品牌“打工”的下场。
华晨之死，已成遗憾，或许“罪在宝马”，但真正开始颤抖的，恐怕还是那些试图躺着赚钱的合资企业。
突然想到昨天看到的一段话，用在这里特别贴切：没有任何人，会成为永远的避风港。只有你自己，才是你最后的庇护所。就算独自挣扎，也好过寄人篱下。
 
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 华晨汽车集团被申请破产重整，你是怎么看的呢？

华晨汽车的主要盈利来源于华晨宝马，对华晨集团的自主品牌未能够很好地将其营销，导致自主品牌盈利十分薄弱。自2017年起，华晨集团债券则开始下跌，于2020年10月，华晨集团未有能力支付十亿债劵，形成了违约。2020年上半年，华晨汽车中国的净利润就超出了四十亿，但主要是华晨宝马做出了大部分贡献，集团的自主品牌售出并不多、反而是华晨宝马销售额惊人。华晨汽车过于依赖华晨宝马，集团的自主品牌未能很好的营销售卖，导致将要剥离华晨宝马对华晨集团造成很大的压力，资金也受到很大的困扰。华晨汽车在2020年7月时，债券就已经开始呈现下跌趋势。

华晨汽车负债情况
根据统计，自2017年，华晨汽车就已负债一千一百四十亿元出;2018年时，华晨汽车负债一千一百九十五亿出;2019年时，华晨汽车负债一千四百四十七亿元出。截止至2020年3月，华晨汽车集团的负债总金额为一千两百二十六亿元出，而长期债务的金额接近两百亿元、短期债务的金额竟达到了四百多亿。数据显示，华晨汽车集团的负债金额越来越高，且一直呈现增长趋势，令人堪忧。

华晨汽车违约事件令人震惊
华晨汽车集团控股有限公司，十亿元的私募债券“17华汽05”没有能力将其支付，形成了违约行为。消息一传开，一家议论纷纷，而华晨汽车则发布了公告，表示华晨汽车集团控股有限公司流动资金比较紧张，公司仍然在努力筹备资金，希望可以度过难关，但因为资金面临比较大的困难，所以是否能够及时筹集到足够资金存在重大不确定性。华晨汽车的公告证实了“华晨汽车十亿债券违约”这一起消息的真实性。华晨一直坚持科技创新。二零零六年，华晨与法国采购商签订13万辆的整车出入口协议书，创出中国历史上总数最大的汽车出入口订单信息纪录。近些年，中国经济发展、我国汽车产业不断、持续增长。华晨汽车把握机遇，进一步确立发展前景，以更为对外开放、实干的协作、创新意识，踏踏实实、竭尽全力发展壮大汽车工业。

取得成功的开始、明确的总体目标、恰当的发展战略、坚定的信心、幸福的市场前景，它是华晨汽车全新的面貌。华晨人将争取用5到十年的时间，根据坚持不懈独立开发设计，根据普遍的全世界协作，变成具备竞争力的智能化汽车工业集团公司。该公司在中国企业联合会、中国企业家协会协同公布的二零零六年度中国公司500强排行中名列第一百四十三，二零零七年度中国公司500强排行中名列第一百一十八。

3. 负债、违约不断的华晨集团最终破产，公司员工将会得到怎样的安置？

首先华晨公司汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨集团旗下有3家上市公司分别是，华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司

前段时间，据新华社报道，沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，给予集团破产程序结算。

前段时间，据新华社报道，沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，给予集团破产程序结算。
那么华晨公司最终破产，公司员工将会得到怎样安置，我们可以从以下方面分析
其次在，华晨集团旗下公司来看待，加上疫情影响状态，母公司负债过多，早在前段时间已进入了重整状态。旗下上市公司股票会上涨，正所谓物以稀为贵同理，旗下公司股价上涨，公司总值上涨。接着根据上述分析，母公司已经进入破产结算，子公司股价上涨，那从母公司出来的员工可以分为两类。
第一类是，能力较强业务足够又是从母公司出来，那么这类人将会受到子公司的邀请进入子公司将从母公司学到业务用于工作上，
第二类是，从事要求较低制造业，能力较弱，母公司破产后，可能只能自谋出路。
从这得知华晨集团的破产的原因有以下几点，第一点，管理不当，在强大发展人数增加的同时，内部的管理也是企业发展的隐患之一，高层执着于产量而忽略了管理问题。第二点，资不抵债，第三点太过依赖于华晨宝马，华晨集团一直依靠于宝马品牌忽略了其它品牌，导致旗下品牌发展不平衡。

总的来说，华晨集团的破产，公司员工将会得到安置的总是少数，大多数员工不是处于待业状态就是属于失业状态，因为资本主导的市场本是这样。

4. 华晨汽车集团的债务危机给该公司造成了怎样的影响？

11月18日，对于近日华晨集团深陷债务危机一事，宝马中国方面回应称：华晨宝马汽车有限公司和华晨集团是独立的法人实体。当前的问题仅是华晨集团的事，我们合资企业华晨宝马汽车公司的运营不受影响。
华晨集团近来因债务危机备受关注，其主体信用及旗下债券评级已多次被降低，大公国际和东方金诚把其信用评级从最初的AAA级一路调低至如今的CCC级。
11月16日，华晨集团公告称，目前华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。此次债务违约对华晨集团本部生产经营产生造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。
11月13日，全国企业破产重整案件信息网发布的案件编号（2020）辽01破申27号显示，格致汽车科技股份有限公司向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨集团破产重整。
目前，华晨集团有着超过千亿的巨额债务。华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。wind数据显示，国内汽车企业的负债率大多在60%以下。
给该公司造成了什么样的影响？首先他的一批粉丝可能之前购买过其公司的汽车那么可能对此失望，因为买了之后没有相关的一些保障了，车子出现问题可能会出现没有相关的对应的配件来更换维修的问题，这仅仅是华晨汽车的购买者所遇到的问题即使以后东山再起可能以前的粉丝都不敢轻易入门。其他的方面也还是有一定的影响。

5. 华晨集团正式破产重整，导致其破产的原因是什么？

6. 华晨集团正式进入破产重整程序，该集团破产的原因是什么？

华晨集团正式进入破产重整程序，该集团破产的原因是管理不当、经营不善、资不抵债等。据了解华晨汽车控股有限集团是我国汽车领域当中创新、技术、国产品牌的主力军也是我国有关部门批准设立的国有独资公司之一，华晨公司是一个制造汽车、发动机、零部件、汽车研发、设计、销售、创造为一体的大型汽车企业集团，而华晨汽车公司又拥有和控股的公司多达100家总资产为300亿元人民。华晨汽车集团不仅有自主创造的汽车同时也和宝马集团联合开发出了华晨宝马。在2020年11月23日华晨汽车集团被宣布破产申请重组，对于华晨集团正式进入破产重组程序，该集团破产的原因我有以看法。
一、管理不当。华晨汽车集团因为控股、参股的公司多达数百家，员工多达四万人，而一个企业在强大发展人数增加的同时，内部的管理也是企业发展的隐患之一，而华晨汽车集团这么大的一个企业我认为有可能是因为集团领导管理不当导致的公司财务出现了危机，最终导致的破产。

二、经营不善。要知道华晨汽车集团有金杯、某华、华颂三个自主品牌。而随着汽车领域的发展各国自主品牌竞争市场导致我国的国产汽车品牌发生了严重的竞争，同时也导致了我国有些自主品牌市场越来越小，最终导致一些国有品牌消失在汽车领域当中。

三、资不抵债。据了解华晨汽车集团下属有多达数百家的企业，而因为企业众多肯定会有管理的问题出现，而企业想要发展就要流通自己的资金，在一个公司出现财务问题的时候，那么集团就会下发资金用来救急、流通。但是据了解华晨汽车集团的众多公司都发生了财务危机，所以也导致了华晨汽车集团资金周转不通，最终华晨汽车集团负债破产。

7. 华晨正式宣布破产重整，其破产的主要原因是什么？

华晨正式宣布破产重整，其破产的主要原因是该集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下，加上今年疫情的影响，该品牌的经营状况进一步恶化，长期积累的债务问题暴发，最终只能宣布破产重组了。
2020年伊始在中国乃至全世界都爆发了一场非常重大的疫情，这一场疫情给中国乃至全世界人民都造成了极大的影响，更是对很多企业造成了巨大的影响，很多小企业小公司甚至都没有挨过疫情就倒闭了，很多公司疫情过后也在苦苦支撑着。很多跨国大企业也都受到了影响，当然这些企业不至于说一场疫情就让他们倒闭了，但是他们在疫情的这个财务季度，他们的销售额和营收都是下滑了很多，就如可口可乐公司他们在疫情爆发时的第二财季，他们的营收同比就下滑了20%。
基本上大多数公司都是被疫情所影响到了，情况好的就只是销售额下降，情况不好的呢就是宣布破产重整，就如近日宣布破产重组的华晨集团，这个华晨集团旗下可是有宝马这一品牌在支撑的，可是到了如今宝马也救不了它了。就在刚刚过去的11月20日沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司也就是华晨集团的重整申请，这一裁定就意味着华晨集团进入了破产重整的程序。
对于华晨集团可能很多人不了解，华晨集团是我国著名的车企，它与宝马公司合资成立了华晨宝马公司，在华晨集团旗下还有三个自主品牌和两个合资品牌，可是这样大的一个企业在20日却进入了破产重整程序，原因却是长期的经营管理不善，和自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下，最终因为债务问题而宣布破产了。

8. 华晨汽车集团宣布破产重组，破产的主要原因是什么？

在中国汽车市场里，豪华品牌都是很吃香，比如奔驰、宝马、奥迪，这些汽车品牌要想销量好，那么必须进行国产，不然进口税会让它们失去很多市场，所以最终大家是可以看到，国内汽车市场里是有各种合资品牌，比如上汽大众、东风日产、北京奔驰、华晨宝马等，有些合资品牌它在国内市场并不是很好，但是以上提到的合资品牌，它们都是很赚钱，但是属于中国的一方汽车企业，很多都是没有实力的，仅仅是靠国外的品牌在生存，就比如华晨汽车集团。

大家已经听说了，华晨汽车集团宣布破产重组，而造成破产的原因就是十亿元的债券违约，因为这些债券，导致总资产近2000亿元的大型国企华晨汽车集团控股有限公司（下称华晨集团）的破产重整，就在前几天华晨汽车集团董事长祁玉民也因为违纪问题被调查。

可能大家看到华晨汽车集团是因为十亿元的债券违约而破产，但是破产的主要原因，还是自身实力不足，宝马跟华晨分手，然后跟长城合资，这点就是看不上华晨汽车集团，毕竟在国内市场里，长城在SUV领域里的地方，还是排在前列，其实看看华晨汽车集团自己的销量，就可以知道它破产是属于必然。

据华晨中国财报显示，2020年上半年，华晨中国实现营收14.5亿元，同比下降23.85%；净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。其中，华晨宝马净利润高达43.83亿元，同比增长23.4%。如果扣除从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国其他板块总体亏损达3.4亿元。在2015年至2019年五年间，华晨剔除华晨宝马利润分成后亏损分别达5.4亿、6亿、8.6亿、4.2亿、10.64亿元，总体亏损34.84亿元。

华晨中国这些年几乎所有的净利润都是来自华晨宝马，而其自主品牌存在感基本为零，在这样的情况下，宝马其实早已扼住了华晨的脖子。华晨自主品牌——华晨中华在7、8、9月份的销量分别为0辆、354辆以及519辆，过度依靠宝马已经成为了华晨集团最大的隐患。

从这些数据来看，华晨汽车集团破产其实就是迟早的事情，宝马凭借优秀的竞争力，获得很多现金流，但是就因为宝马在国内市场要销售，所以跟华晨合作，结果就要分这么多钱给华晨，这点让宝马也不满意，赚得钱让华晨汽车这么亏损，结果还没有什么结果，其实除了华晨汽车，猎豹汽车也是如此，没有三菱的支持，猎豹就也在破产的边缘，从这些即将破产的汽车公司来看，就是因为产品竞争力不足，前期都是依靠合资品牌在生存。